Le Telemark va placer la Norvège au sein d’une compétition internationale pour les Jeux olympiques d’hiver de 2026. L’idée a été lancée cet été et depuis le mois d’aout les comités sportifs de Notodden et Rjukan travaillent dur sur le projet. Les détails seront annoncés demain dans une conférence de presse. Gaustatoppen possède les pistes de ski parmi les plus spectaculaires du nord de l’Europe. En descendant vers la vallée de Rjukan, on trouve un tremplin de saut à ski de plus de 1100 mètre de dénivelé, il avait été construit pour les championnats du monde en 1940. Mais la compétition va être difficile. Lillehammer va également participer à la compétition. Voir l’épisode du podcast sur le Telemark Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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J’ai été subjuguée par la beauté du Nigardsbreen. C’est l’une des branches du glacier de Jostedal : Le Jostedalsbreen. Au pied du glacier on trouve le superbe lac Nigardsbrevatnet. Le Jostedalsbreen est le plus grand glacier d’Europe continentale, il s’étend sur plus de 470 km². Il est situé dans le sud de la Norvège dans le comté de Sogn og Fjordane. Cette région est magnifique, toutes les petites routes qui mènent au glacier sont superbes, on a l’impression d’être au milieu de nul part, le grand calme, on ne soupçonne pas l’existence d’un glacier si grand avant de se retrouver nez à nez avec cette magnifique force de la nature. Il fait parti du parc national de Jostedalsbreen créé en 1991. http://www.bfl.no/en/nigardsbreen-en/nigardsbreen-en-gb Le 6 novembre sur France 3 à 20h55, vous pourrez suivre Philippe Gougler qui partira à la découverte de ce glacier accompagné d’un guide et d’un glaciologue pour l’émission « Faut pas rêver » sur laquelle j’ai travaillé. Randonnée sur la glacier, découverte par les airs en hélico….à ne pas manquer!!! Toutes les infos pour regarder l’émission en direct sur internet depuis la Norvège Voici un petit teaser de l’émission : —————– Nigardsbreen is one of the branches of the Jostedal glacier: The Jostedalsbreen. At the bottom of the glacier there is the really nice lake Nigardsbrevatnet. The Jostedalsbreen is the largest glacier in continental Europe, spread over more than 470 km². It is located in southern Norway in the county of Sogn og Fjordane. This area is beautiful, all the small roads that lead to the glacier are amazing, it feels like you are in the middle of nowhere, calm and peace, we do not suspect the existence of a glacier before you reach this magnificent force of nature. It is part of the Jostedalsbreen National Park created in 1991. http://www.bfl.no/en/nigardsbreen-en/nigardsbreen-en-gb November 6 on France 3 at 20:55, you can follow Philippe Gougler who will explore this glacier with a guide and a glaciologist. Hiking on the glacier, helicopter view…. don’t miss it!!! Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Faut pas rêver en Norvège « Sur la route des fjords » J’ai eu la chance de travailler sur cette émission en tant que fixeuse et c’était une expérience incroyable. https://www.youtube.com/watch?v=VTaXwANmdpc Voici une partie du programme de l’émission : Difficile de ne pas employer de superlatifs lorsqu’il s’agit de parler de la Norvège… On vient même de lui décerner, en mars 2017, le titre de « pays où l’on est le plus heureux au monde » ! Sans doute grâce à sa nature grandiose, généreuse et préservée. C’est ce que Philippe Gougler nous propose de découvrir en longeant la route des fjords, nés de l’union de la glace et de la mer. Un voyage dans des décors époustouflants. Une nature grandiose Tout commence au sommet du Nordfjord, un paysage de carte postale, où Philippe Gougler découvre… des hommes volants ! Ils pratiquent le base jump, en se jetant d’une falaise à pic, avant de planer dans leurs combinaisons fluo gonflées d’air, jusqu’au moment d’ouvrir leur parachute et de se poser mille mètre en contrebas. Pour Henrik, « c’est le top de la liberté ! ». Philippe préfère découvrir la Norvège à bord d’un hélicoptère qui le conduit au pied du plus grand glacier d’Europe continentale, le Jostedal. Un spectacle étourdissant : « Regardez tout ce bleu… On a l’impression de pénétrer dans une mer immobile !». Cette nature puissante, c’est sans doute le secret du bonheur des norvégiens. Ils ont même un mot pour le définir : le Friluftsliv, que l’on pourrait traduire par « la vie au grand air ». Une nature généreuse Dans l’archipel des Lofoten, au nord du Cercle Polaire, les paysages sont sans doute parmi les plus beaux du pays : des sommets enneigés qui viennent se refléter et se jeter dans des eaux turquoise ! Un vrai paradis où la nature sait aussi se montrer généreuse ! Et c’est encore la mer qui a permis à la Norvège de passer de pays parmi les plus pauvres d’Europe à pays parmi les plus riches au monde… Un miracle qui s’est produit à la fin des années 60, grâce à la découverte de gisements de pétrole et de gaz en mer du Nord. Pour les employés qui travaillent sur les plateformes pétrolières, se former à se sortir de situations extrêmes est une priorité. C’est pourquoi le pays s’est doté de plusieurs centres d’entrainement à la survie. Une nature préservée En Norvège, même en ville on tient à protéger l’environnement. Comme à Trondheim où le vélo est roi. C’est donc à bicyclette que Philippe sillonne les rues de la 3è ville du pays. Avant de quitter le pays au volant d’une voiture électrique, comme 20% de la population norvégienne, Philippe jette un dernier regard sur des paysages à couper le souffle : ceux qui bordent la Route de l’Atlantique, un ruban de 8 km à peine, qui serpente entre fjords et petites îles. Sans doute une des plus belles au monde !… Lire les autres articles Regardez les vidéos Suivez moi sur Facebook Retrouvez le podcast gratuitement sur iTunes
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Bergen, 2ème plus grande ville de Norvège est la porte d’entrée vers les fjords. Ville portuaire, elle est située à l’extrémité d’une péninsule formée par de nombreux fjords qui s’avancent dans les terres. La côté norvégienne s’étend sur 3.380 kilomètres de long, mais si on tient compte du découpage trés escarpé des fjords, on peux multiplier cette distance par 10, ce qui représente près de la moitié de la circonférence de la terre. (English subtitles available on the video) Bergen, the second largest city in Norway, and the gateway to the fjords. Port city, it’s located at the end of a peninsula formed by numerous fjords which advance into the land. The Norwegian coast extends over 3,380 kilometers, but if we take into account the very steep cut of the fjords, we can multiply this distance by 10, which represents almost half the circumference of the earth. Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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La plus belle randonnée nocturne du monde : Grimper en haut du mont Gaustatoppen de nuit « Norad » et « The Norwegian Trekking Association » vous invitent à une randonnée nocturne pour soutenir les objectifs de développement durable de l’ONU. Rejoignez l’extraordinaire expérience en montagne et aidez à diffuser le message sur l’un des problèmes les plus importants de notre époque. En 2015, le monde s’est réuni et a accepté d’adopter les 17 objectifs de développement durable des Nations Unies : le plan de travail global pour mettre fin à la pauvreté, lutter contre les inégalités et stopper les changements climatiques d’ici 2030. Le travail est bien avancé, mais pour atteindre les objectifs, tout le monde doit en être conscient. C’est pourquoi 2 randonnées nocturnes sont organisées, l’une à Gaustatoppen dans le Telemark le 26 août et une autre à Keiservarden à Bodø le 9 septembre 2017. Le Gaustatoppen est le point culminant du comté du Telemark. (Voir la vidéo sur le Telemark) C’est aussi le huitième plus haut sommet du pays avec 1 883 m d’altitude. Faisant partie des plus belles promenades nocturnes du monde, ces randonnées spectaculaires sont accessibles et sécurisées avec un message important. Plus de 5 000 personnes ont participé à l’événement de l’année dernière à Gaustatoppen. Ces événements sont organisés en collaboration avec la municipalité de Bodø, la municipalité de Tinn, l’Association norvégienne de tourisme et la Croix-Rouge. Informations pratiques : – Les événements sont gratuits. – Trail Gaustatoppen: Stavsro – Gaustatoppen – Stavsro (Longueur: 4,4 km en sens unique. Environ deux heures de randonnée vers le haut). – Apportez des vêtements chauds, des chaussures de randonnée et des bandeau reflecteurs. – Il n’y a pas de possibilité de nuitée au sommet. – Contactez visitrjukan.com pour obtenir un aperçu de l’hébergement disponible. – Les modifications apportées à l’événement en raison des conditions météorologiques peuvent se produire à bref délai. – Gaustabanen est opérationnel tout au long de l’événement, mais les files d’attente peuvent être longues. Voir les prix à www.gaustabanen.no. Événement Facebook Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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J’ai eu la chance de voir des phoques sauvages lors de mon passage vers Averøy dans le comté de Møre og Romsdal. Orskjæra est une réserve naturelle où l’on peut voir beaucoup d’espèces d’oiseaux et de mammifères. Certaines d’entre elles sont des espèces protégées alors on se sent privilégié lorsqu’on a la chance d’en apercevoir. C’était la première fois que je voyais des phoques sauvages. Il est interdit de nourrir et de toucher les animaux sauvages afin de ne pas bouleverser l’équilibre du milieu naturel. Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Un premier ferry a été mis en service en février 2015 dans le comté de Sogn og Fjordane, à une centaine de kilomètres au nord de Bergen. 50 ferries électriques seront en activité dans les Fjords d’ici à 2020. Non content d’être déjà leader européen de la voiture électrique, la Norvège est également en passe d’entamer une véritable révolution dans le domaine du bateau. Les autorités estiment qu’une cinquantaine de ferries électriques seront opérationnels dans les Fjords norvégiennes d’ici à 2020. Acquisition de nouveaux ferries électriques ou transformation de navires existants fonctionnant au diesel, les projets ne cessent de se multiplier en Norvège. Considéré comme l’un des principaux opérateurs norvégiens, Fjord1 n’échappe pas à cette transition. « A ce jour nous avons 63 ferries. Entre 2018 et 2020, nous mettrons en service 19 nouveaux ferries électriques. En outre, nous allons convertir quatre de nos traversiers existants en fonctionnement à batteries » a précisé André Høyset, Directeur des opérations de Fjord1. Déjà en construction en Norvège, un ferry 100 % électrique baptisé le « Future of the Fjords » sera livré en avril 2018, a annoncé la compagnie The Fjords. Une première mondiale, rapporte l’AFP. Le bateau, un catamaran de 42 mètres, pourra transporter 400 passagers, et naviguera à la vitesse de 16 noeuds. La Norvège lancera aussi l’an prochain le premier cargo tout-électrique : Ce sera le 1er cargo 100 % électrique et autonome au monde, qui permettra d’éviter annuellement près de 40.000 trajets polluants en camion. D’une autonomie de plus de 65 milles nautiques (120 kilomètres), le bateau pourra transporter une grosse centaine de conteneurs, soit de 3.000 à 3.500 tonnes de port en lourd, à une vitesse de 12 à 15 noeuds. Il livrera des fertilisants entre les ports de Porsgrunn (sud de la Norvège) et de Brevik et Larvik, à respectivement 8 et 30 milles nautiques de là. Avec ce nouveau cargo autonome à batterie, le transport est déplacé de la route vers la mer et, ce faisant, réduit le bruit et les émissions de poussières, amélire la sécurité routière et réduit les émissions de CO2 et de NOx (oxyde d’azote). La méthode est d’autant plus « verte » que l’électricité qui servira à charger le bateau au port est en Norvège quasi intégralement d’origine hydraulique. Le navire aux lignes futuristes, d’après les ébauches, s’élancera sans équipage à partir de 2020. La Norvège, pourtant un important producteur de pétrole, est en pointe dans l’électrification du transport. Sources : bateau-electrique, enezgreen et 8e-etage Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Loen est un village de la municipalité de Stryn dans la région du Sogn og Fjordane à l’extrémité d’un des bras du Nordfjord. Le lac Lovatnet se trouve juste au sud de Loen. Le fjord a une longueur d’environ 106 kilomètres long. Il se trouve dans la région le lac du Stadhavet ainsi que le Jostedalbreen, le plus grand glacier d’Europe continentale. J’ai eu la chance de faire une randonnée sur ce glacier accompagnée de 2 guides (Photos dans un prochain article très bientôt) Le ski peut être pratiqué une bonne partie de l’année sur les hauteurs de Stryn. Les communautés ici établies sont très anciennes, datant parfois de la période viking. Skylift Le 20 Mai le Skylift était inauguré par la reine Sonja de Norvège en personne, une télécabine qui vous emmène à plus de 1011m au dessus du Fjord en 5Mn. Il y à un super restaurant tout en haut et le très sympa chef Clément Sicard est Français!! La vue depuis le toit panoramique est à couper le souffle!!! www.hovenloen.no Skylift : Cet télécabine à changé la donne pour beaucoup car le haut de cette montagne, « le mont Hoven » était déjà depuis plusieurs années un spot connu pour les base jumpers. Mais pour pouvoir sauter de la haut, il fallait faire une grosse randonnée, avec plusieurs options de difficultés mais là en 5Mn de télécabine et avec un pass à la journée, ils peuvent se faire plaisir et enchainer les sauts. Sur la parcours de la Via Ferrata, un pont suspendu à plus de 160m au dessus d’un canyon profond a été installé en 2013. Ce pont fait 120m de long est c’est le plus long pont de Via Ferrata en Europe. Cette Via Ferrata a plusieurs options de difficultés et l’une d’entre elles est de catégorie E (extrêmement difficile) seulement pour les grimpeurs très expérimentés. Durée de la Via Ferrata : entre 5 et 6 heures. www.loenactive.no/en Je n’ai pas fait la Via Ferrata (uniquement par manque de temps bien sur, pas par manque de courage…non mais!!! 🙂 ) mais j’ai pris le Skylift et j’ai filmé des base jumpers….la vidéo bientôt!!!! Photos de Loen et du Fjord : Une blonde en Norvège Photos du Skylift et Via Ferrata : Hovenloen Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Bergen est la 2ème plus grande ville de Norvège (après Oslo) avec 272 520 habitants. Pour m’y rendre depuis Oslo, j’ai pris le train, ce trajet est souvent considéré comme l’un des plus beaux du monde…. Le voyage de 6h passe super vite car on est surpris par les paysages très changeant. Construite majoritairement en bois, elle a souvent été ravagée par les flammes. Les derniers incendies datent de 1944 et 1955. En 1756, 1 600 maisons avaient brûlé, et en 1702, 80 % de la ville et la quasi-totalité des archives avaient été détruites. Pendant l’incendie de 1955, le quartier de Bryggen, l’un des derniers quartiers de la ville construits en bois, a été partiellement détruit (les six allées les plus à l’ouest), puis rénové dans les années 1980 après qu’eurent lieu des fouilles archéologiques sur les espaces brûlés. Le mont Fløyen Fløyfjellet est la plus visitées des sept montagnes qui entourent Bergen. Le Funiculaire Fløibanen vous emmène au sommet à 399m en 8 minutes environ. www.floyen.no/floibanen www.visitbergen.no Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Le 17 mai, c’est la fête nationale en Norvège. C’est le 17 mai 1814 que le pays a acquit son indépendance par rapport au Danemark et la Constitution fut signée. Le 17 mai est plus que jamais le jour des enfants. Des cortèges d’enfants défilent à travers tout le pays. Menés par des fanfares, les « korps » ils déambulent à travers leur ville. À Oslo, le cortège est salué par la famille royale du haut de son balcon. L’atmosphère pacifique et joyeuse, ainsi que la place privilégiée donnée aux enfants donne à cette fête un caractère atypique. J’ai demandé à plusieurs personnes du Korps ce que le 17 mai représentait pour eux. C’est aussi l’occasion de porter son costume traditionnel : le bunad. Il symbolise l’identité nationale et culturelle du pays. Il en existe un par région avec des couleurs, des broderies et des bijoux différents. Il faut plusieurs mois pour confectionner un bunad. Entre 2000 et 8 000 euros le prix dépend du nombre de bijoux et du détail des broderies. Le bunad se porte lors des grandes occasions comme les Mariages, baptêmes, confirmations, et bien sûr pour la fête nationale. Quelques mois après la signature de la constitution, la Norvège est contrainte d’entrer en union avec la Suède. Une série d’évènements aboutissent finalement à la séparation des 2 royaumes et il faudra attendre 1905 pour que la Norvège devienne pleinement indépendante. Le drapeau Norvégien actuel, crée après cette date contient la croix Chrétienne. Les pays voisins ont le même symbole avec des couleurs différentes. Plusieurs pays libres ont employé les couleurs bleu, blanc et rouge. L’hymne nationale : « Ja, vi elsker dette landet » (Oui, nous aimons ce pays) a été écrite pour le 50ème anniversaire de la Constitution en 1864. Le 17 Mai marque aussi la fin de la période de fête pour les russ , les étudiants bacheliers sur le point d’achever leur 12ème année de scolarité. Le mot Russ est un raccourci de Russefeiring. Les « Russ » sont des lycéens qui s’apprêtent à passer leur bac. Être Russ est un rite de passage à l’âge adulte. C’est aussi une façon de dire au revoir à ses anciens camarades de classe avant de se diriger vers l’enseignement supérieur ou partir à la recherche d’un emploi. Cette fête commence 3 semaines avant le 17 mai, il doivent alors revêtir une salopette qu’ils ne quitteront pas. Il doivent même dormir avec et selon la tradition ils ne la lavent jamais. La couleur des salopettes dépend de l’orientation des études. La plus répandue est le rouge qui correspond aux études générales. Il y a aussi le bleu pour les écoles de commerces, le noir pour les études professionnelles, le vert pour le secteur agricoles et le blanc pour la médecine. Les Russ économisent pendant plusieurs années pour s’offrir un bus. Complètement repeint, ils sont utilisés tous les jours pour faire la fête ! Entièrement équipés de système de sonorisation, éclairage, ces bus de russ ne passent pas inaperçu. Chaque étudiant fait imprimer des cartes du style carte de visite sur lesquelles il écrit ce qu’il souhaite, des expressions qu’il aime utiliser, des blagues ou ce que représente pour lui cette période si particulière. La tradition est de distribuer ces cartes aux plus jeunes, les enfants adorent aller demander des cartes aux russ. Photos, images et Post-production : North Philm Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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