Voitures essence interdites, déforestation prohibée, réductions drastiques des émissions de dioxyde de carbone d’ici à 2030… En adoptant ces mesures, la Norvège s’affirme comme un pays précurseur. la Norvège est passée à la vitesse supérieure depuis la COP21, même si elle était déjà bien placée dans la liste des nations les plus vertes du monde. En 2014, la Norvège se situait même à la seconde place des pays les plus écolos du monde, derrière la Suède et devant le Costa Rica. Un type de classement qui varie selon les caractéristiques observées dans les études mais qui donne un aperçu du potentiel et des ambitions des pays à l’échelle mondiale. Et si les pays développés sont parfois critiqués pour leur manque d’action concrète depuis la conférence de Paris de 2015 sur le climat, la Norvège, elle, fait figure d’élève zélée. En juin dernier, la Norvège a annoncé que la vente de voitures essence serait interdite d’ici 2025. Le pays figure déjà parmi les Etats d’Europe qui offre le plus d’incitations fiscales pour acheter des voitures électriques, rappelle le site de la chaîne d’information américaine CNBC. La Norvège est également devenue le premier pays à bannir la déforestation, annonce le quotidien britannique The Independent. Les marchés publics devront désormais exclure toute offre émanant d’une entreprise dont les produits ont pu contribuer à la déforestation. En 2014, Oslo avait publié une déclaration conjointe avec l’Allemagne et le Royaume-Uni, afin de “promouvoir un engagement national pour encourager des chaînes d’approvisionnement sans déboisement, y compris par le biais des politiques de marchés publics évitant les produits tels que l’huile de palme, de soja, le bœuf et le bois”. Selon le réseau Action Climat, la production d’huile de palme, de bœuf, de soja et de bois de construction est en effet responsable de 40 % de la déforestation de la forêt tropicale, et de 44 % des émissions de carbone entre 2000 et 2011. Objectif “neutralité carbone” Dernière décision en date : le Parlement norvégien a annoncé que le pays allait viser la “neutralité carbone” d’ici 2030, devançant de vingt ans l’objectif de ramener à zéro le volume net d’émissions de gaz à effet de serre, responsables du réchauffement climatique, explique le journal canadien La Presse. La quasi-totalité de la production électrique nationale étant déjà propre puisque d’origine hydraulique, le pays scandinave a une marge de manœuvre limitée pour réduire ses émissions et devra, pour atteindre cet objectif, en grande partie recourir à l’achat de crédits compensatoires à l’étranger.” Ecolo jusque dans les festivals La préoccupation pour l’environnement se retrouve même dans les festivals de musique. Au festival Øya, qui se tient au mois d’août, toute source de pollution ou de gaspillage est passée au crible, explique The Independent. 97 % de la nourriture proposée aux 70 000 festivaliers est composée de produits biologiques. Les déchets alimentaires sont triés à la main et 70 % sont recyclés, ce qui a permis d’éviter 40 000 tonnes d’émissions de CO2 en 2015, évalue un organisateur du festival. Après les festivités, les restes de nourriture sont donnés à une association d’Oslo qui les distribue à des personnes en difficulté. Et depuis 2009, les générateurs électriques, utilisés dans la plupart des festivals même si très polluants, ont laissé place à l’énergie hydraulique. Source : Courrier international et Konbini Photos : North Philm Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Premier marché mondial de la voiture électrique, la Norvège vient de rendre public son Plan National pour le Transport qui couvrira la période 2018-2029. Ambitions de ses promoteurs : que l’ensemble des véhicules particuliers (VP) et utilitaires légers (VUL) neufs commercialisés en 2025 soient animés par une motorisation électrique ou à hydrogène. Les bus, camions et ferries sont également concernés par ce bouleversement. 2015 : 1 voiture neuve sur 4 était électrique Véritable laboratoire mondial de la voiture électrique, la Norvège travaille depuis près de deux décennies sur la promotion de la mobilité électrique. Grâce aux généreuses aides à l’achat et aux nombreux avantages à l’usage des parkings gratuits, exemption des péages urbains, accès offert aux bornes de recharge et autorisation à emprunter les voies de bus. Les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté près d’1/4 des ventes de voitures particulières (VP) neuves dans le royaume (22,4 % sur 150 686 immatriculations). Pour doper encore davantage les immatriculations, le Plan National pour le Transport 2018-2029 a été présenté au parlement le 29 février dernier. 2025 : 100% des VP et VUL seront électriques Objectif de ce document qui sera consultable par le public jusqu’au 1er juillet prochain : réduire de 50 % les émissions de CO2 liées au transport d’ici à 2030. Comment ? En encourageant, voire en contraignant les constructeurs automobiles et les automobilistes à ne proposer et à ne faire l’acquisition que de véhicules 100% électriques ou électriques dopés à l’hydrogène (pile à combustible). En 2025, l’ambition du plan est que 100% des ventes de VP et des véhicules utilitaires légers (VUL) soient réalisées avec ces motorisations. En 2030, tous les minibus devront être « zéro émission » ainsi que 75% des bus longues distances et 50 % des poids lourds. Des incitants progressivement réduits Les deux-roues n’ont pas été oubliés par le Plan, ce dernier prévoyant ainsi un budget de 900 millions d’euros destinés à créer de véritables autoroutes cyclables dans le pays. Du côté des bateaux et autres ferries, 40% d’entre eux devront être « zéro émission » ou être alimentés au biocarburant en 2030. Adopté d’ici l’automne 2016 par le Parlement du premier pays européen exportateur de pétrole, le Plan National pour le Transport 2018-2029 ne compte toutefois pas renforcer les incitants destinés aux véhicules électriques. Progressivement, les propriétaires de ces derniers devront s’acquitter des péages urbains ou encore des coûts de stationnement. Pour doper leurs ventes, le royaume compte essentiellement sur l’élargissement de l’offre en concessions. Regardez la vidéo sur l’économie de la Norvège Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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Le 24 juin, c’est la Saint-Jean, la St Hans. Le nom norvégien Sankthans est une contraction de St Johannes. Le 23 au soir, des feux sont allumés partout sur les plages ou sur les places publiques pour la « veillée de la Saint-Jean » appelée Jonsok en norvégien. L’origine de cet évènement est lié au culte du soleil, proche du solstice d’été, entre le 19 et 22 juin en fonction des années. Autrefois, on allumait les feux pour éloigner les mauvais esprits et s’assurer une bonne récolte à venir. On joue aussi beaucoup de musique et assez fort car traditionnellement faire du bruit en ce jour de fête avait pour effet d’éloigner les démons. On pensait qu’à cette période de l’année les plantes avaient des vertus miraculeuses et curatives, ce qui explique que l’on cueillait les plantes médicinales cette nuit-là. Il existe de nombreuses légendes liées à la nuit de la Saint-Jean. Par exemple, vous pouvez mettre 7 types de fleurs différentes sous votre oreiller afin de révéler l’identité de votre futur mari dans vos rêves. Se baigner dans la mer à l’aube apporterait selon une autre légende la santé pour le reste de l’année. Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Regardez les vidéos de Une blonde en Norvège. Une blonde en Norvège sur Facebook. Retrouvez le podcast gratuitement sur Itunes.
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J’ai pris cette photo lors d’une sortie canoë sur le Aurlandsfjord. La Norvège comprend beaucoup de lacs, rivières et fjords donc parfait pour faire du canoë. C’est un moyen unique et amusant de découvrir les paysages magnifiques. Accessible à tous, pas besoin d’être expert, savourez simplement la promenade. Les norvégiens adorent faire du canoë en famille, ils partent avec l’équipement de camping et passent plusieurs jours dans la nature. L’Aurlandsfjord est un fjord situé dans le comté de Sogn og Fjordane en Norvège. Sa longueur est d’environ 29 kilomètres. Il est bordé par les communes d’Aurland, de Vik et Lærdal. À 11 km de sa confluence avec le Sognefjord, l’Aurlandsfjord est rejoint par le Nærøyfjord, classé avec le Geirangerfjord sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2005 sous l’appellation de fjords de l’Ouest de la Norvège. Dans le top 10 des endroits pour faire du canoë en Norvège, on trouve Arendal à Tønsberg : Un voyage qui prend des jours, mais vous pouvez camper presque partout le long de la route, pêcher votre dîner et profiter de la vie en pleine nature. Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège Photo : North Philm
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Géographie : On me demande souvent où se trouve la Norvège par rapport à la Suède? C’est au milieu, à gauche? La capitale c’est bien Stockholm?? hum… Toutes les réponses dans cette nouvelle vidéo!! Le littoral norvégien s’étend sur plus de 3.380km. Les côtes norvégiennes sont parmi les plus longues et les plus découpées du monde. Ponctuées de fjords et de plus 50.000 îles. Regardez les autres vidéos de Une blonde en Norvège Retrouvez également le podcast gratuitement sur Itunes Images et post production : North Philm
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J’ai eu la chance de voir plusieurs fois des Aurores Boréales. Regardez les autres vidéos de Une blonde en Norvège Retrouvez également le podcast gratuitement sur Itunes Post production : North Philm
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Ville hôte des Jeux Olympiques d’hiver de 1994, Lillehammer accueille du 12 au 21 février 2016, la deuxième édition des Jeux Olympiques d’hiver de la Jeunesse. Réunissant 1100 jeunes athlètes âgés de 15 à 18 ans en provenance de 70 pays différents, ces Jeux Olympiques de la Jeunesse placés sous le thème de l’apprentissage et du partage, et qui comptent notamment comme ambassadrice la championne olympique américaine Lindsey Vonn, vont voir les athlètes concourir dans quinze disciplines différentes : biathlon, bobsleigh, combiné nordique, curling, hockey sur glace, luge, patinage artistique, patinage de vitesse, saut à ski, short track, skeleton, ski alpin, ski freestyle, ski nordique et snowboard. Revivez la cérémonie d’ouverture en direct de la Lysgårdsbakkene Ski Jumping Arena à Lillehammer. Commentaires : Alexandre Boyon et Carole Montillet. Vidéo : France4 Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège
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« Il y a des centaines d’années, les gens regardaient vers le ciel, voyaient les aurores boréales et pensaient que c’était de la magie, » explique Horacio Llorens. « C’est comme si des nuages étaient devant toi, à 500 mètres, mais en réalité ils sont 15 000 mètres au-dessus de ta tête. » Voir une aurore boréale est une expérience rare, pour ne pas dire unique. Llorens, quant à lui, peut se prévaloir d’une expérience encore plus rare. La voir en plein ciel, sur son parapente. Et le résultat est parfaitement bluffant. Pour lutter contre la température de -15° à Tromsø, en Norvège, le pilote acrobatique espagnol s’était équipé d’une combinaison en néoprène et de gants chauffés par une batterie. Il s’est lancé depuis le sol pour une valse nocturne avec les vagues vertes et éthérées de l’aurore. Si vous pensez que tout le projet ressemble à une sacrée galère, vous avez raison. Voler de nuit dans le froid est déjà un challenge en soi, le faire devant une aurore boréale devient un véritable exploit. Avec l’autorisation du gouvernement norvégien et propulsé par son paramoteur Thor 2000 fourni par Kangook et Polini, Llorens était prêt à s’attaquer au ciel. « Je voulais être certain d’avoir un moteur très puissant. En avoir un de 200cc m’a donné la chance de monter très vite, ou de me sortir du pétrin au besoin. » Et la combinaison? La majorité du vol se déroulait au dessus de l’eau et si ça tournait mal, elle lui permettait de pouvoir tenir une vingtaine de minutes avant l’arrivée des secours. Sans elle, il n’aurait résisté que quelques minutes à son bain glacé. Les gants chauffés par une batterie conservaient suffisamment de chaleur pour lui permettre de diriger convenablement son engin. Enfin, son aile était aussi équipe de projecteurs qui agissaient comme des phares. Le résultat? Eh bien, vous l’avez vu dans la vidéo. De son propre aveu, il s’agit de l’expérience la plus incroyable de la vie pourtant très aventureuse de Llorens. Les images que vous pouvez voir sont obtenues grâce à une caméra ultra-sensible qui permet à Llorens d’être capturé en plein vol en temps réel plutôt qu’en timelapse. Le projet avait une signification particulière pour Llorens, qui a dédié ce vol à son cousin, Alejandro Rodriguez, qu’il considérait en fait comme son propre frère. Rodriguez est mort il y a 5 ans dans un accident de parapente. « Voler de nuit avec les étoiles, ça me fait penser à lui, » explique Llorens. « Je pense toujours qu’il vole avec nous quand on est en l’air. » Et même si le vol de Llorens semblait paisible et serein, c’était en réalité une toute autre paire de manches. Le vent de plus de 60 km/h, combiné au froid, donnait un vol glaçant et perturbé. Sans oublier que cela se déroulait en pleine nuit. La partie la plus difficile du projet? L’attente. La prévision des aurores boréales est une science hautement inexacte. « Elles sont timides, » dit Llorens. « Je l’ai invitée à danser avec moi de nombreuses fois, et elle a pris son temps pour pointer le bout de son nez. Mais quand elle l’a fait, elle était somptueuse ! » Source : redbull.com Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège
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En Norvège, la vie est plus belle. Pour la 12ème année consécutive, le pays scandinave arrive en tête du classement établi par le programme des Nations Unies pour le développement. Les saumons et les fjords n’y sont pas pour grand chose. L’indice de développement humain (IDH) est calculé à partir de trois indices : le PNB par habitant, l’espérance de vie et le niveau d’éducation. Selon l’ONU, les norvégiens peuvent s’attendre à vivre jusqu’à 81,6 ans et le revenu national brut par habitant du pays est de 59 181€. La Norvège doit notamment ce succès à une économie axée essentiellement sur l’exploitation du pétrole et de la pêche. Plus on va au nord et plus les peuples semblent heureux. Au Cap Nord, à l’extrémité septentrionale de l’Europe, la Norvège s’adjuge donc la quatrième place du pays le plus heureux du monde. Cela dit, comment ne pas être heureux au pays des aurores boréales, du soleil de minuit, et des fjords les plus spectaculaires de la planète? Une position qui semble en tout cas contredire l’idée selon laquelle les pays du nord sont ceux où l’on se suicide le plus par manque de soleil… Les norvégiens profitent de paysages grandioses à couper le souffle, propices à des activités en pleine nature comme la randonnée en forêt, le kayak, le canoë dans ses lacs, le ski ou encore la pêche. Et si c’était cette communion avec la nature qui nous rendait heureux et qui manque tant dans les grandes villes? A méditer entre une séance de sauna, et un bain dans une eau glacée avant d’aller dormir dans son hôtel de glace. Une petite visite du Télémark : Découvrez les autres articles de Une blonde en Norvège